Combien coûte une recharge complète à la maison ?
Recharger une batterie de 50 kWh à la maison coûte environ 10 € au tarif de base et 8 € en heures creuses. Le prix dépend surtout de la taille de la batterie. Détail et tableau.
Une recharge complète à la maison coûte environ 8 à 13 € pour une batterie de taille moyenne (50 à 60 kWh), selon que vous rechargez au tarif de base ou en heures creuses. Le prix ne dépend ni de la borne ni de la vitesse de charge, mais uniquement de la taille de la batterie et du prix de votre kWh.
La formule à retenir
Coût d'un « plein » = capacité de la batterie (en kWh) × prix du kWh, en ajoutant environ 10 % pour les pertes de recharge (le compteur affiche un peu plus que ce qui entre réellement dans la batterie). Au tarif réglementé de juillet 2026, le kWh est à 0,1940 € en base et 0,1579 € en heures creuses.
Les particuliers qui cherchent près de chez eux trouveront la liste des artisans à [Metz](https://borne-recharge-maison.fr/villes/metz.html).| Batterie | kWh au compteur (~+10%) | Base 0,1940 € | Heures creuses 0,1579 € |
|---|---|---|---|
| 40 kWh (citadine) | ≈ 44 kWh | ≈ 8,50 € | ≈ 6,95 € |
| 50 kWh | ≈ 55 kWh | ≈ 10,70 € | ≈ 8,70 € |
| 60 kWh (familiale) | ≈ 66 kWh | ≈ 12,80 € | ≈ 10,40 € |
| 75 kWh (grand SUV) | ≈ 82 kWh | ≈ 15,90 € | ≈ 13,00 € |
En pratique, on fait rarement le plein complet
Au quotidien, on branche le soir pour remettre les kilomètres du jour, pas pour passer de 0 à 100 %. On recommande d'ailleurs de rester entre 20 et 80 % pour préserver la batterie. Une « recharge du quotidien » de 20 à 30 kWh coûte donc plutôt 3 à 6 € en heures creuses. Le vrai plein complet ne se fait qu'avant un long trajet.
Les habitudes varient d'un secteur à l'autre : la page régionale [Hauts-de-France](https://borne-recharge-maison.fr/regions/hauts-de-france.html) fait le point.Questions fréquentes
Comment connaître la capacité de ma batterie ? Elle est indiquée sur la fiche technique du véhicule, en kWh (souvent une valeur « brute » et une valeur « utile », un peu plus faible). C'est la valeur utile qui compte pour le calcul.
La recharge complète abîme-t-elle la batterie ? Charger régulièrement à 100 % accélère un peu le vieillissement. Pour l'usage courant, la plupart des constructeurs conseillent de viser 80 % et de réserver le 100 % aux départs en voyage.
Pourquoi le compteur affiche plus de kWh que ma batterie ? À cause des pertes de recharge (chaleur, électronique) : le rendement tourne entre 85 et 92 %. C'est pour ça qu'on ajoute environ 10 % dans le calcul.